아우디 A7의 스타일과 성능.

아우디 A7의 스타일과 성능.

차는 출시 이후 잊혀지는 모델이 있는가 반면, 시간이 지나도 그 매력을 유지하는 모델이 있다.                                                        지난 7월 아우디 A7이 출시된 이후 국내외 완성차 브랜드들이 줄기차게 신차를 발표했지만 잊혀진 모델이 상당수 인데요.                               하지만 아우디 A7은 신차와 같은 느낌을 그대로 간직하고 있는 모델 중 하나이다.   

아우디 A7은 출시 당시 5도어 쿠페 모델로 처음 소개됐었는데 아우디 A6와 A8 사이의 모델이지만                                                            확연히 다른 경쟁력을 갖추었습니다. 세단을 정숙성, 해치백의 기능성, 쿠페의 스포티함 등을 갖춘 모델이다.

아우디 A7은 A6와 A8 모델과 비슷한 모습은 보이지만 측면과 후면의 느낌은 다르다.                                                                               차고의 높이를 1.42m로 제한해 스포츠카의 이미지를 살리면서 후면은 쿠페의 특별함을 살렸다.

아우디 A7의 호화스러운 실내는 A6와 공유하는 부분이 상당수 이다.                                                                                         여기에 보스 오디오와 스프트 클로징 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 추가됐으며                                                                                                                    최근엔 A6에 LED 램프와 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 추가해 A7과의 격차를 줄였다.

국내에 선보인 A7은 V6 3.0L 가솔린과 디젤 두 엔진을 얹으며 변속기는 가솔린에 자동 8단,                                                           디젤엔 듀얼 클러치 방식의 자동 7단을 장착했다. 정지상태에서 시속 100km 가속하는데 가솔린 모델이 5.8초,                                   디젤 모델은 6.5초밖에 걸리지 않는 뛰어난 성능을 자랑한다.

아우디 뉴 A7의 판매가격은 3.0 TFSI 콰트로 프레스티지 1억530만원, 3.0 TFSI 콰트로 다이내믹 9250만원,                                       3.0 TFSI 콰트로 엔트리 8560만원, 3.0 TDI 콰트로 다이내믹은 9250만원, 3.0 TDI 콰트로 엔트리 8560만원이다.