K군의 Happy Time K군의 Happy Time

뉴SM5 플래티넘 2012 탑프라이드. 르노삼성 뉴SM5는 11월 7일 공식 출시되어 디자인과 성능에서 호평을 받았는데요.그결과 뉴SM5는 일주일만에 2200대가 계약되는 등 중형 세단 시장에서 돌풍을 이어가고 있습니다. 르노삼성 뉴SM5 플래티넘은 역동성을 갖춘 디자인으로 후드에서 범퍼 하단까지 일체형 라인으로 안정감을 주었으며 발광다이오드 신기술을 적용하였습니다.또한, 뉴SM5는 일루미네이팅 효과를 적용한 계기판과 깔끔하게 바뀐 중앙조직판을 중심으로고급스럽고 세련된 감각으로 새롭게 거듭났습니다. 뉴SM5는 안전장치가 돋보이는데요.사각지대 정보 시스템(BSW)이 동급 최초로 적용되었으며고급형 타이어 공기압 자동감지 시스템이 동급 차종 중 유일하게가솔린 차종 모든 모델에 기본 사양으로 장착되었습니다. 또..

에쿠스 신형 제원 및 가격. 현대자동차의 최고급 세단인 에쿠스 신형 모델이 페이스리프트 되어 출시되었습니다.오늘은 현대자동차의 에쿠스 신형 제원과 가격에 대해 알아보도록 하겠습니다. 에쿠스 신형은 라디에이터 그릴의 재질을 덜 반짝이는 걸로 바꿨으며휠 디자인도 바꾸는 등 약간의 변화를 주었습니다. 에쿠스 신형은 첨단 편의사양이 이전 모델에 비해 대거 탑재되었는데요.전면부 유리창에 빛을 쏴 속도 등 차량운행 정보를 표시해주는 헤드업 디스플레이와렉시콘 고급 사운드 시스템, 텔레매틱스 서비스인 블루링크 시스템(2년간 무료),카드모양 스마트키, 전자식 변속 레버, 전동식 뒷면 유리커큰 등이 기본으로 탑재되었습니다. 현대자동차의 에쿠스 신형 가격은 6839만~1억4673만원으로 전체적으로 올랐습니다.현대차의 에쿠스..

르노삼성 뉴sm3의 화끈한 변신. 르노삼성 뉴sm3는 기존 모델 대비 화끈한 변신을 시도했는데요.다소 밋밋했던 외관에 역동적으로 보일 수 있도록 했으며 내부 계기판에도디지털 감성을 입히며 젊은 소비층을 솔짓하게 만들고 있습니다. 르노삼성은 뉴sm3에는 세련미와 역동성이 강조된 모던 다이너미즘 디자인콘셉트가 반영되었다고 하는데요. 뉴sm3의 외관의 가장 큰 변화는 앞모습입니다. 르노삼성 뉴sm3의 역삼각형 그릴을 육각으로 가다듬었으며 그릴의 외곽선을 따라크롬 라인을 넣었습니다. 사진을 보는 것보다는 실제로 뉴sm3를 보면 느낌이 팍!오실겁니다. 또한, 뉴sm3의 범퍼는 확대되었고 헤드램프는 고급차에 유행처럼 번지고 있는블랙 베젤을 넣어 깔끔해졌습니다. 반면 후면과 측면에서는 큰 변화는 없습니다.하지만 전면..

르노삼성 SM3 Z.E 충전기술. 슈나이더 일렉트릭이 르노삼성 자동차가 진행한 전기자동차 충전 인프라 구축프로젝트에 국내 최초로 3상 AC(3-phase AC) 충전기를 적용해 배터리 충전시간을 획기적으로 절감시키는데 성공했다고 밝혔습니다. 르노삼성 자동차는 SM3 Z.E를 통해 국내 친환경 자동차 시장을 선점하기 위해 노력해 왔으며, 내년도 상용화를 목표로 관련 기술은 물론 전기자동차 개발과 보급에 있어 가장 중요한 요소인 충전 인프라 확충에도 힘을 쓰고 있습니다. 국내 자동차 업계에서는 전기자동차 충전에 있어 7KW 충전기를 이용했는데요.반면에 르노삼성은 11KW의 3상 AC 충전기를 이용하였습니다. 배터리의 80%를 충전하는데 4시가인 소요된 반면 르노삼성 자동차가슈나이더 일렉트릭과 함께 국내 최초..

QM5 살로몬과 특별한 선물. 눈이 내리면서 추운 날씨가 지속되고 있습니다.눈이 내리면 겨울 스포츠 마니아 분들은 좋아하실텐데요. 르노삼성은 세계적 스포츠 용품 회사인 아머스포츠 코리아와 마케팅 협약을 맺고아머 스포츠 산하의 겨울 스포츠 전문 브랜드인 살로몬과 공동 마케팅을 진행하기로 했습니다. 살로몬은 전 세계 160여개 나라에서 마니아들에게 사랑받고 있는 브랜드로나이키, 아이다스와 함께 세계 3대 스포츠 용품 전문 그룹으로 꼽히고 있습니다. 겨울 스포츠를 대표하는 살로몬과 아웃도어 활동에 적합한 QM5가 만났는데요.르노삼성에서는 특별히 한정판으로 QM5 살로몬 에디션을 출시하면서소비자들에게 특별한 선물을 준비하고 있습니다. 그럼, QM5 살로몬 에디션만의 특별함을 파헤쳐보도록 하겠습니다. QM5는 특..

레이 전복 가능성 가장 크다. 기아자동차의 경차 레이가 국내에서 판매되는 승용차 중전복 가능성이 가장 큰 것으로 조사됐다고 합니다. 국토부에서 조사한 결과 레이는 주행 중 전복 가능성이 27.3%로 3등급에 해당하며싼타페보다 전복 위험이 1.8배가 높은 것으로 조사되었다고 합니다. 전복 시험은 시속 55~80km로 달리다가 핸들은 한쪽으로 270도 꺽고다시 반대 방향으로 꺽는 방법으로 진행되었다고 합니다. 레이는 공급 경차인 모닝과 바퀴간 거리나 축간거리는 같지만천장 높이가 21.5cm가 높아 무게중심이 올라가 있습니다. 교통안전공단 관계자는 레이는 바퀴간 거리 대비 차체가 높아 전복 가능성이 큰 것으로 나타났다고 말을 했습니다.

르노삼성 올뉴SM7의 새로운 페러다임. 르노삼성 올뉴SM7은 2004년 12월 첫 선을 보였습니다.자동차 전문조사 기관 마케팅 인사이트에서 실시한 조사에서세련된 디자인, 뛰어난 핸들링과 정숙성 그리고 역동적인 주행성능으로3년 연속 상품성 1위, 2년 연속 전 차종 기준 스트레스 없는 차 1위를 차지했습니다. 그 이후 새롭게 탄생한 르노삼성 올뉴SM7은 약 4천억원의 개발비와 32개월의 개발기간이 소요되었으며, 르노삼성 자동차 고유의 최고 품질과 가치를 계승하고르노-닛산 얼라이언스의 최첨단 기술을 바탕으로 준대형 소비자의 기대와 니즈를 뛰어넘었습니다. 르노삼성 올뉴SM7의 디자인 콘셉트는 절제된 세련미 입니다.익스테리어 디자인에서는 우아하고 세련된 유러피언 프레스티지 디자인을 추구했는데요.심플하고 명쾌하게..

렉스턴W의 매력 탐구. 안녕하세요^^ 블로그 지기입니다.오늘은 렉스턴W의 매력을 알아보는 시간을 가져보겠습니다. 지난 5월 처음 공개된 렉스턴W는 2001년 1세대 모델에 이어2006년 3월 나온 2세대 렉시턴Ⅱ의 3세대 부분변경 모델입니다. 이번에 출시된 렉스턴W는 이전 모델과 달리 엔진 용량을 낮추고가격도 내려 출시되었는데. 연비나 동력성능 등은 개선되었습니다. 렉스턴W의 디자인은 크게 달라지지 않았는데요.헤드램프와 프론트 그릴에 변화를 주었으며 앞뒤 펜더와도어를 감쌌던 두터운 사이드 가니시도 걷어 냈습니다. 실내는 많은 변화가 있는데요. 렉스턴W의 실내를 보면대칭 구조로 바꿔 운전자와 동승자가 편안함을 느끼게 했으며조작 편의성까지 고려하여 디자인했습니다. 인스트루먼트 패널에서 콘솔박스로 이어지는 라..